Ozubená spojka má funkciu kompenzácie relatívneho presadenia dvoch hriadeľov v určitom uhlovom smere, ako aj diaľkového chodu centrálneho hriadeľa, prevádzková teplota okolia je -20- plus 8{{3} } stupňa a prenášaný menovitý krútiaci moment je 0.4-4500kn.m . Ozubená spojka je vhodná na spojenie dvoch horizontálnych koaxiálnych vedení a systémov hnacích hriadeľov s určitým uhlovým posunom. Ozubená spojka má malý radiálny rozmer a veľkú nosnosť. Vo všeobecnosti sa používajú na hriadeľové prevody pri nízkej rýchlosti a ťažkých podmienkach. Vysoko presné a dynamicky vyvážené ozubené spojky možno použiť pre vysokorýchlostné prevodovky, ako sú tesnenia plynových turbín. šírenie.
Preto musí ozubená spojka fungovať v dobre utesnenom stave. Ozubená spojka má malý radiálny rozmer a veľkú nosnosť. Vo všeobecnosti sa používajú na hriadeľové prevody pri nízkej rýchlosti a ťažkých podmienkach. Vysoko presné a dynamicky vyvážené ozubené spojky možno použiť pre vysokorýchlostné prevodovky, ako sú tesnenia plynových turbín. šírenie. Zahriatím sa medzera medzi maticou a skrutkou zväčšuje, hrdza tiež ľahko odpadáva a vyberanie skrutky je jednoduchšie. Ak žiadna z vyššie uvedených metód nefunguje, jedinou možnosťou je poškodiť skrutky, vyrezať alebo navŕtať skrutky a počas montáže ich nahradiť novými. Nové skrutky musia mať rovnaké špecifikácie ako pôvodné skrutky. Nové skrutky pre spojku vysokorýchlostného zariadenia musia byť tiež odvážené tak, aby nové skrutky mali rovnakú hmotnosť ako spojovacie skrutky na tej istej prírube. Treba zvoliť spojku. Faktory, ktoré treba zvážiť.
Ozubená spojka je vhodná na spojenie dvoch horizontálnych koaxiálnych vedení a systémov hnacích hriadeľov s určitým uhlovým posunom. Typ GCLZ je vhodný, keď sú konce dvoch osí ďaleko od seba. Ozubená spojka sa vyznačuje vysokou nosnosťou. Pri rovnakom vonkajšom priemere skrine vnútorného ozubeného kolesa a väčšom vonkajšom priemere spojky je únosnosť ozubenej spojky dokonca 15-20 vyššia ako u spojky s čelným ozubením. percentá; Ozubená spojka môže umožniť väčší uhlový posun (v porovnaní s priamou zubovou spojkou), čo môže zlepšiť kontaktné podmienky zubov, zvýšiť schopnosť prenosu krútiaceho momentu a predĺžiť životnosť. stav kontaktu.